動画
マスタングにも慣れ かなり乗れてきたスカルです
しかし このクルマ速いんだか 遅いんだか なんとも
よくわかんないです 近々 近隣の峠でも攻めにいってみようかな
さて 弟くろエクや snakeさん繋がりで こちらにも
ロータス乗りの方が時々お見えになるようですので
本日の動画 ロータスいぱーいをアップします
（既出ならごめんなさいね）
Click to see Video (ロータスいぱーい っていうか これぶつかってない？？）
Click to see Video （女性版ドリキン？？）
Click to see Video （すんません これ エクじゃないです
スカル好みの Ｃ３ですな）
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しかし このクルマ速いんだか 遅いんだか なんとも
よくわかんないです 近々 近隣の峠でも攻めにいってみようかな
さて 弟くろエクや snakeさん繋がりで こちらにも
ロータス乗りの方が時々お見えになるようですので
本日の動画 ロータスいぱーいをアップします
（既出ならごめんなさいね）
Click to see Video (ロータスいぱーい っていうか これぶつかってない？？）
Click to see Video （女性版ドリキン？？）
Click to see Video （すんません これ エクじゃないです
スカル好みの Ｃ３ですな）
コメント
すげーな
こんばんは。
最初のビデオ、エリーゼシリーズ2のワンメークみたいですが、すごいロールケージ入ってます。ビデオの人は確かにうまいが、こんなんだったら今度のユーロカップも逃げて帰ってきます。
2作目
ロータスの限定モデルだった、トヨタ2ZZエンジン+インタークーラー式スーパーチャージャー仕様の240Rですな。これぐらい運転できるようになりたいものです。要修行。
3作目
1,2作とはうって変わって皆目走らないカッコいい車。まあ車はカッコはいいが、直線番長は日本で意味なし。ほとんど走らないまま車庫に直行（笑）。
最初のビデオ、エリーゼシリーズ2のワンメークみたいですが、すごいロールケージ入ってます。ビデオの人は確かにうまいが、こんなんだったら今度のユーロカップも逃げて帰ってきます。
2作目
ロータスの限定モデルだった、トヨタ2ZZエンジン+インタークーラー式スーパーチャージャー仕様の240Rですな。これぐらい運転できるようになりたいものです。要修行。
3作目
1,2作とはうって変わって皆目走らないカッコいい車。まあ車はカッコはいいが、直線番長は日本で意味なし。ほとんど走らないまま車庫に直行（笑）。
確かにあんな接戦なら逃げ帰ってくださいな
この前のポルシェの映像もそうだけれど
なんだか すごいね
直線番長も意味は無くないよ
ワインディングを走る割合が歳をおうごとに
へってきてるおいらにはぴったりだわ
ま 1200馬力はどう考えても必要ないですがね
この前のポルシェの映像もそうだけれど
なんだか すごいね
直線番長も意味は無くないよ
ワインディングを走る割合が歳をおうごとに
へってきてるおいらにはぴったりだわ
ま 1200馬力はどう考えても必要ないですがね
ロータス
あれ、見るからに軽そうでいいですよね〜。
あのレース以前BMのビデオで紹介されていて、日本人ドライバー殴り込みという企画でなかなか見応えありました。
しかし、このドライバーかなりうまいですね！
ボンネット穴あけてすごいですね(^_^;)この前見たスーパーチャージャー仕様ファイヤーバードを思い出しました。あれも思いっきりボンネットからとびでていました。しかし、あれって前みにくくないですかね。
コルベットは自分はC5までだったかな。あのリトラが好みですね。あんなに回るのは見てるだけで楽しい！？みたいな。
あのレース以前BMのビデオで紹介されていて、日本人ドライバー殴り込みという企画でなかなか見応えありました。
しかし、このドライバーかなりうまいですね！
ボンネット穴あけてすごいですね(^_^;)この前見たスーパーチャージャー仕様ファイヤーバードを思い出しました。あれも思いっきりボンネットからとびでていました。しかし、あれって前みにくくないですかね。
コルベットは自分はC5までだったかな。あのリトラが好みですね。あんなに回るのは見てるだけで楽しい！？みたいな。
みっ...見れない
僕は明日の朝までエッジ（１２８K）なので動画が動かないです（笑）
明日１２００馬力見るのを楽しみにしてます。
先日このstreetfire.netで首都高C1を爆走してる動画を見ました（笑）
明日１２００馬力見るのを楽しみにしてます。
先日このstreetfire.netで首都高C1を爆走してる動画を見ました（笑）
【風原さん】
このコルベットはまだ 前見えそうですが
もう絶対見えないだろうってのありますよね
日本に持ってきたら右折とか もうやばそうですよね
リトラはＣ５までですね 私もコルベットはリトラがいいな あとＲＸ−７も
常時点灯しないといけない国があるので もう今後は出てこないでしょうね スープラも貴重な存在になりそう＾＾
【ロンサムさん】
見れませんか・・
残念です Ｓ２エリーゼ？だと思うのですが
手にアセ握るほど本気でレースしております
って文章で解説してもだめですな
【snakeさん】
１２００馬力 ほんと車庫に直行するだけの映像なんですが このバカっぷりがあっぱれでいいです
日本の渋滞道なんかじゃ 普通に前の車に突っ込んでしまうこと確実と思われます
このコルベットはまだ 前見えそうですが
もう絶対見えないだろうってのありますよね
日本に持ってきたら右折とか もうやばそうですよね
リトラはＣ５までですね 私もコルベットはリトラがいいな あとＲＸ−７も
常時点灯しないといけない国があるので もう今後は出てこないでしょうね スープラも貴重な存在になりそう＾＾
【ロンサムさん】
見れませんか・・
残念です Ｓ２エリーゼ？だと思うのですが
手にアセ握るほど本気でレースしております
って文章で解説してもだめですな
【snakeさん】
１２００馬力 ほんと車庫に直行するだけの映像なんですが このバカっぷりがあっぱれでいいです
日本の渋滞道なんかじゃ 普通に前の車に突っ込んでしまうこと確実と思われます
- 2006/03/12(日) 01:06:10 |
- URL |
- スカル #mQop/nM.
- [ 編集]
以前ディーラーで見せてもらったオーストラリアのワンメイクレースに近いですね！
それは年間エントリーフィーを支払えば車両をレンタルできるようで、ドライバーはイケイケでレースに臨むそうです！
僕もユーロがこんな感じだったらいきなりエンストして最後方スタートします♪
それは年間エントリーフィーを支払えば車両をレンタルできるようで、ドライバーはイケイケでレースに臨むそうです！
僕もユーロがこんな感じだったらいきなりエンストして最後方スタートします♪
かきおさん こんばんはー
国産のお下がりサーキット車ならいざしらず
エリーゼでこれはちいときついですよねー
年間エントリーフィーが無茶高いんでしょうか＞オーストラリアのワンメイク
宣伝の一環でお安くなるのかなあ
国産のお下がりサーキット車ならいざしらず
エリーゼでこれはちいときついですよねー
年間エントリーフィーが無茶高いんでしょうか＞オーストラリアのワンメイク
宣伝の一環でお安くなるのかなあ
